TODO-45 Giunto per l'aviazione: risparmio e caratteristiche di sicurezza

Il raccordo TODO-45 è un'unità composta da un connettore a terra e dal relativo tubo flessibile, conforme alla norma ISO 45, destinata al rifornimento di carburante per l'aviazione. Sebbene sia realizzato secondo le dimensioni standard del settore, non viene utilizzato per il rifornimento sotto l'ala. Tuttavia, viene spesso utilizzato dai fornitori di carburante durante le operazioni di carico e scarico nei centri di distribuzione o durante il rifornimento dei veicoli di distribuzione negli aeroporti.

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Raccordi per carburante aeronautico DryBreak - Panoramica sul raccordo TODO-45

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TODO-45 Raccordo per carburante aeronautico DryBreak

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Il modello TODO-45 garantisce un risparmio concreto e offre caratteristiche di sicurezza migliorate per le organizzazioni che operano nel settore dell'aviazione. La semplicità d'uso riduce gli errori umani e migliora i tempi di lavorazione.

Conforme alle norme ISO 45 e MS24484
Apertura automatica della valvola all'allacciamento e allo scollegamento
Funzionamento semplice a singola azione, senza leve né interruttori
Chiusura garantita della valvola prima dello scollegamento
Perdita residua minima in caso di disconnessione
Si collegherà e scollegherà sotto pressione e con flusso, ove necessario
Progettazione e realizzazione robuste
Nessun componente operativo esterno

Questo prodotto è disponibile nella misura da 2,5 pollici ed è caratterizzato da componenti esterni in alluminio e interni in acciaio inossidabile. Per un elenco completo delle opzioni relative ai raccordi terminali e ai tipi di O-ring, consultare la tabella sottostante.

Prodotto

Pressione massima di esercizio

Pressione di prova del prodotto

Intervallo di temperatura di esercizio

Certificazione

Montaggio

Taglie

Filettature

Flange

Materiali

Tipi di O-ring

Opzioni

altri modelli

TODO GAS

25 bar (363 psi)

37,5 bar (544 psi)

Da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F) (standard); da -45 °C a +150 °C (da -49 °F a +302 °F) (opzionale)

2014/68/UE - Direttiva sulle attrezzature a pressione (PED)

Disponibili nelle versioni filettate o con flangia

Viton (FKM) 90 Shore

Valvola di compensazione della pressione (PEV), codice colore, selettività, tappi e tappi di chiusura, opzioni di maniglia.

Da fare 45

Fino a 10 bar (580 psi)

Fino a 15 bar (870 psi)

da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F)

Disponibili nelle versioni filettate o con flangia

2,5" (DN65)

Alluminio, acciaio inossidabile

Viton (FKM), FMVQ

NGX

Fino a 40 bar (580 psi)

Fino a 60 bar (870 psi)

da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F)

2014/68/UE - Direttiva sulle attrezzature a pressione (PED)

Disponibili nelle versioni filettate o con flangia

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100)

Alluminio, acciaio inossidabile

Viton (FKM), NBR, EPDM, Chemraz, Kalrez e molti altri

TODO MATIC

Fino a 25 bar (363 psi)

Fino a 37,5 bar (544 psi)

Da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F) (standard); da -45 °C a +150 °C (da -49 °F a +302 °F) (opzionale)

2014/68/UE - Direttiva sulle attrezzature a pressione (PED)

Disponibili nelle versioni filettate o con flangia

1" (DN25), 2" (DN50), 2,5" (DN65), 3" (DN80), 4" (DN100), 6" (DN150)

Alluminio, ottone, acciaio inossidabile - altri materiali su richiesta

Viton (FKM), NBR, EPDM, Chemraz, Kalrez e molti altri

Valvola di compensazione della pressione (PEV), Codifica a colori, Selettività, Tappi e tappi di chiusura, Meccanismo di bloccaggio, Interruttore magnetico, Blocco rotazionale, Opzioni di maniglia

NGX MARINE

Fino a 40 bar (580 psi)

Fino a 60 bar (870 psi)

da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F)

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100), 6" (DN150)

BSP (ISO 228), NPT (ANSI B1.20.1), altri su richiesta

PN10/16, PN25/40 (EN 1092-1), ANSI Classe 150/300 (ANSI B16.5), altre su richiesta

Solo acciaio inossidabile

Nitrile (NBR o Buna), Viton (FKM), EPDM, Kalrez (FFKM), FMVQ, Chemraz (FFKM)

PTC

Fino a 25 bar (363 psi)

da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F)

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100)

Solo acciaio inossidabile

Nitrile (NBR o Buna), Viton (FKM), EPDM, Kalrez (FFKM), FMVQ, Chemraz (FFKM)

UGELLI DI ALIMENTAZIONE

Fino a 10 bar (145 psi)

da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F)

Corpo da 2"

BSP (ISO 228), NPT (ANSI B1.20.1), altri su richiesta

Corpo in alluminio, accessori in ottone

Viton (FKM)

TODO Snap, W2" - 7

VALVOLE A SFERA

Fino a 10 bar (145 psi)

da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F)

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100)

BSP (ISO 228), NPT (ANSI B1.20.1), altri su richiesta

Alluminio

Nitrile (NBR o Buna), Viton (FKM), EPDM, Kalrez (FFKM), FMVQ, Chemraz (FFKM)

A semplice effetto e a doppio effetto con comando manuale o pneumatico

Con flangia cieca, TW, estremità a saldare, senza raccordo

GIREVOLE

da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F)

da 0,75" a 4"

BSP (ISO 228), NPT (ANSI B1.20.1), altri su richiesta

PN10/16 (ANSI B16.5), altre versioni su richiesta

Alluminio, ottone, acciaio inossidabile, altri materiali su richiesta

Nitrile (NBR o Buna), Viton (FKM), EPDM, Kalrez (FFKM), FMVQ, Chemraz (FFKM)

Il modello TODO-45 ha un intervallo di temperatura di esercizio compreso tra -20 °C e +80 °C (da -4 °F a +176 °F) e una pressione di esercizio di 10 bar (145 psi). TODO si impegna a utilizzare i materiali più adatti al settore aeronautico. Ciò non solo garantisce una connessione affidabile, ma elimina anche il rischio di contaminazione. L'alluminio utilizzato è EN AW 6262 T6, mentre l'acciaio inossidabile è di tipo 316 L.

Il raccordo per il rifornimento di carburante aeronautico è in grado di trasferire fino a 3.000 litri al minuto (790 galloni al minuto). Ciò garantisce tempi di trasferimento rapidi, mentre le sue funzioni di sicurezza integrate assicurano che non vada perso alcun prodotto.

Max. Pressione di esercizio

Fino a 10 bar (145 psi)

Pressione di prova del prodotto

Fino a 15 bar (218 psi)

Intervallo di temperatura di esercizio

da -20 °C a +80 °C (da -4 °F a +176 °F)

TODO-45 è il prodotto preferito da numerose organizzazioni nei settori dell'aviazione commerciale, offshore e militare. Sebbene non venga utilizzato per il rifornimento sottoala, questo prodotto viene spesso impiegato per la movimentazione e il trasferimento di carburante, sia nei centri di distribuzione esterni che negli aeroporti. È conforme alle norme ISO 45, MS24484, STANAG 3105 e alla specifica British Aerospace 2C14.

Aviazione

TODO è presente nei principali aeroporti di tutto il mondo. Tutti i raccordi e gli accessori Aviation sono conformi alla norma ISO 45.

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