Accouplement NGX BreakAway

Le raccord NGX Break-Away de TODO est conçu pour éviter les déversements et les dommages matériels lorsque les opérateurs ne parviennent pas à déconnecter le raccord après le chargement ou le déchargement. En cas de forces excessives, les goupilles de rupture du NGX se cassent, ce qui fait ressortir les pistons vers l'avant pour fermer les deux côtés de la connexion. Cela garantit non seulement la sécurité des opérateurs, mais réduit également au minimum les pertes de produit et les temps d'arrêt coûteux.

Accouplement NGX BreakAway - FonctionnementAccouplement NGX BreakAway - Fonctionnement

L'accouplement NGX BreakAway de TODO est conçu pour éliminer les déversements et les dommages matériels lorsque les opérateurs omettent de désengager l'accouplement après le chargement ou le déchargement. Lorsqu'il est soumis à des forces excessives, les goupilles de rupture du NGX se cisaillent, provoquant le ressort des pistons vers l'avant pour fermer les deux côtés de la connexion. Cette caractéristique contribue à la sécurité des opérateurs tout en minimisant les pertes de produit et les temps d'arrêt coûteux

Le raccord de sécurité NGX BreakAway se ferme rapidement, réduit les pertes de produit et convient à un large éventail d'applications.

Disponible en tailles de 2 à 4 pouces
Débit de pointe et faible perte de charge
Boulons de rupture encapsulés
Fonctionne indépendamment des systèmes de coupure de sécurité
Le mécanisme de déconnexion fonctionne quel que soit l’angle de traction
Facile à réinitialiser sur site

Les unités sont équipées en standard de goupilles de 3 mm. Cela offre généralement la meilleure résistance à la contrainte. Comme pour tous les produits TODO, des modifications peuvent toutefois être apportées afin que le produit soit parfaitement adapté à l'application prévue. Comme le montre le tableau ci-dessous, le raccord NGX BreakAway peut être fabriqué en aluminium ou en acier inoxydable de haute qualité et équipé d'un choix quasi illimité de joints toriques.

Produit

Pression de Travail Maximale

Pression d’Essai du Produit

Plage de Température de Fonctionnement

Certification

Montage

Tailles

Filetages

Brides

Matériaux

Qualités de Joints Toriques

Options

Autres

TODO GAS

25 bar (363 psi)

37,5 bar (544 psi)

-20°C à +80°C (standard); -45°C à +150°C (options)

2014/68/EU - Directive sur les équipements sous pression (PED)

Versions à visser ou à bride disponibles

Viton (FKM) 90 Shore

Valve d’Égalisation de Pression (PEV), codage couleur, sélectivité, capuchons et bouchons, options de poignée

TODO 45

Jusqu’à 10 bar (580 psi)

Jusqu’à 15 bar (870 psi)

-20°C à +80°C

Versions à visser ou à bride disponibles

2,5" (DN65)

Aluminium, Acier inoxydable

Viton (FKM), FMVQ

NGX

Jusqu’à 40 bar (580 psi)

Jusqu’à 60 bar (870 psi)

-20°C à +80°C

2014/68/EU - Directive sur les équipements sous pression (PED)

Versions à visser ou à bride disponibles

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100)

Aluminium, Acier inoxydable

Viton (FKM), NBR, EPDM, Chemraz, Kalrez et bien d'autres

TODO MATIC

Jusqu’à 25 bar (363 psi)

Jusqu’à 37,5 bar (544 psi)

-20°C à +80°C (standard); -45°C à +150°C (options)

2014/68/EU - Directive sur les équipements sous pression (PED)

Versions à visser ou à bride disponibles

1" (DN25), 2" (DN50), 2,5" (DN65), 3" (DN80), 4" (DN100), 6" (DN150)

Aluminium, Laiton, Acier inoxydable - autres sur demande

Viton (FKM), NBR, EPDM, Chemraz, Kalrez et bien d'autres

Valve d’Égalisation de Pression (PEV), codage couleur, sélectivité, capuchons et bouchons, mécanisme de verrouillage, interrupteur magnétique, blocage rotatif, options de poignée

NGX MARINE

Jusqu’à 40 bar (580 psi)

Jusqu’à 60 bar (870 psi)

Le raccord NGX BreakAway augmente la sécurité et réduit au minimum les pertes lors de la manipulation de produits coûteux ou dangereux. Il a une plage de température de fonctionnement de -20 °C à +80 °C (-4 °F à +176 °F). La pression de service varie en fonction du modèle choisi.

TODO s'efforce de fournir des produits de la plus haute qualité et les matériaux de construction sont sélectionnés pour offrir les meilleures performances possibles. Les unités en aluminium sont fabriquées en EN AW 6262 T6 et l'acier inoxydable est de qualité 316L.

Le raccord de sécurité NGX BreakAway se ferme rapidement, réduit les pertes de produit et convient à un large éventail d'applications.

Disponible en tailles de 2 à 4 pouces
Débit de pointe et faible perte de charge
Boulons de rupture encapsulés
Fonctionne indépendamment des systèmes de coupure de sécurité
Le mécanisme de déconnexion fonctionne quel que soit l’angle de traction
Facile à réinitialiser sur site

todo ngx breakaway coupling for loading arm applications

Le NGX Break-Away est conçu pour être installé en ligne avec une unité de tuyau TODO-MATIC et peut être utilisé dans les mêmes applications exigeantes que celles rencontrées à terre et en mer. Le NGX est principalement utilisé dans les secteurs de la chimie et du GPL, mais peut également être utilisé pour améliorer la sécurité partout où des produits dangereux ou précieux sont transportés.

Produits chimiques

TODO travaille avec de nombreux grands clients des secteurs de la chimie et de la pétrochimie. Nos vannes chimiques sont appréciées pour leur fiabilité dans des conditions difficiles.

Aviation

TODO prend en charge les principaux aéroports du monde. Tous les coupleurs et accessoires Aviation sont conformes à la norme ISO 45.

Bras de chargement

Aux côtés de notre marque partenaire EMCO Wheaton, les accouplements TODO se retrouvent sur les bras de chargement du monde entier, offrant des solutions pour toute une série d'applications différentes.

GPL

TODO est reconnu comme l'un des principaux fournisseurs de raccords et d'accessoires pour le secteur du gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Wagon de chemin de fer

Nos attelages ferroviaires sont certifiés par le TÜV pour l'utilisation dans l'industrie allemande des wagons et la plupart des fabricants et opérateurs considèrent TODO comme leur fournisseur de choix.

Grupo Burgos & Trareysa : amélioration de la sécurité

Grupo Burgos et Trareysa révolutionnent les opérations des terminaux diesel grâce à la technologie de chargement par le bas E2313 d'Emco Wheaton et aux raccords rapides TODO. Découvrez cette réussite en matière de modernisation.

Découvrez notre installation d'accouplements !

shows our hose unit and NGX in an application with a hose support arm that Action supply.

TODO Raccord DryBreak Raccord NGX BreakAway

Accouplement NGX BreakAway - FonctionnementAccouplement NGX BreakAway - Fonctionnement

Caractéristiques et avantages

Varianten

Informations techniques

Applications

Produits chimiques

Aviation

Bras de chargement

GPL

Wagon de chemin de fer

Téléchargements

Brochure produit TODO NGX

Informations techniques TODO NGX

Catalogue générique TODO

Catalogue de services TODO

Grupo Burgos & Trareysa : amélioration de la sécurité

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Raccords à sec TODO-MATIC