Acoplamiento NGX BreakAway

El acoplamiento NGX Break-Away de TODO está diseñado para eliminar los derrames y los daños al equipo cuando los operadores no se desenganchan después de cargar o descargar. Cuando se someten a fuerzas excesivas, los pasadores de rotura de la NGX se cizallan, haciendo que los pistones salten hacia delante para cerrar cada lado de la conexión. Esto no sólo mantiene la seguridad de los operarios, sino que también minimiza las pérdidas de producto y los costosos tiempos de inactividad.

Acoplamiento NGX BreakAway: cómo funciona

El acoplamiento NGX BreakAway de TODO está diseñado para eliminar los derrames y los daños en los equipos cuando los operadores no desacoplan después de la carga o descarga. Cuando se someten a fuerzas excesivas, los pasadores de rotura del NGX se cortan, lo que hace que los pistones salten hacia adelante para cerrar ambos lados de la conexión. Esta característica ayuda a mantener la seguridad de los operadores, al tiempo que minimiza las pérdidas de producto y los costosos tiempos de inactividad

NGX BreakAway Coupling - How it Works

Para cargar este contenido, apruebe sus preferencias de cookies y permita las cookies necesarias.

El acoplamiento NGX BreakAway se cierra rápidamente, ahorra pérdidas de producto y es adecuado para una amplia gama de aplicaciones diferentes.

Disponible en tamaños de 2 a 4"
Caudal líder en el mercado y baja caída de presión
Pernos de seguridad encapsulados
Funciona independientemente de los sistemas de seguridad de cierre
La función de liberación funciona en cualquier ángulo de fuerza
Fácil de reajustar in situ

Descripción general del acoplamiento NGX BreakAway

Para cargar este contenido, apruebe sus preferencias de cookies y permita las cookies necesarias.

Las unidades están equipadas de serie con clavijas de 3 mm. Esto suele ofrecer la mejor resistencia a la tensión. Sin embargo, como con cualquier producto TODO, se pueden hacer cambios para garantizar la mejor adaptación a una aplicación prevista. Como muestra la tabla siguiente, el acoplamiento NGX BreakAway puede fabricarse con aluminio o acero inoxidable de alta calidad y equiparse con una selección casi infinita de grados de juntas tóricas.

Producto

Presión Máxima de Trabajo

Presión de Prueba

Rango de Temperatura de Trabajo

Certificación

Montaje

Tamaños

Roscas

Bridas

Materiales

Calidades de Juntas Tóricas

Opciones

Otros

TODO GAS

25 bar (363 psi)

37,5 bar (544 psi)

-20°C a +80°C (estándar); -45°C a +150°C (opciones)

2014/68/EU - Directiva de Equipos a Presión (PED)

Versiones roscadas o con brida disponibles

Viton (FKM) 90 Shore

Válvula de Ecualización de Presión (PEV), codificación por colores, selectividad, tapas y tapones, opciones de manija

TODO 45

Hasta 10 bar (580 psi)

Hasta 15 bar (870 psi)

-20°C a +80°C

Versiones roscadas o con brida disponibles

2,5" (DN65)

Aluminio, Acero inoxidable

Viton (FKM), FMVQ

NGX

Hasta 40 bar (580 psi)

Hasta 60 bar (870 psi)

-20°C a +80°C

2014/68/EU - Directiva de Equipos a Presión (PED)

Versiones roscadas o con brida disponibles

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100)

Aluminio, Acero inoxidable

Viton (FKM), NBR, EPDM, Chemraz, Kalrez y muchos más

TODO MATIC

Hasta 25 bar (363 psi)

Hasta 37,5 bar (544 psi)

-20°C a +80°C (estándar); -45°C a +150°C (opciones)

2014/68/EU - Directiva de Equipos a Presión (PED)

Versiones roscadas o con brida disponibles

1" (DN25), 2" (DN50), 2,5" (DN65), 3" (DN80), 4" (DN100), 6" (DN150)

Aluminio, Latón, Acero inoxidable - otros bajo solicitud

Viton (FKM), NBR, EPDM, Chemraz, Kalrez y muchos más

Válvula de Ecualización de Presión (PEV), codificación por colores, selectividad, tapas y tapones, mecanismo de bloqueo, interruptor magnético, bloqueo rotacional, opciones de manija

NGX MARINE

Hasta 40 bar (580 psi)

Hasta 60 bar (870 psi)

-20°C a +80°C

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100), 6" (DN150)

BSP (ISO 228), NPT (ANSI B1.20.1), Otros bajo solicitud

PN10/16, PN25/40 (EN 1092-1), ANSI Clase 150/300 (ANSI B16.5), Otros bajo solicitud

Solo acero inoxidable

Nitrilo (NBR o Buna), Viton (FKM), EPDM, Kalrez (FFKM), FMVQ, Chemraz (FFKM)

PTC

Hasta 25 bar (363 psi)

-20°C a +80°C

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100)

Solo acero inoxidable

Nitrilo (NBR o Buna), Viton (FKM), EPDM, Kalrez (FFKM), FMVQ, Chemraz (FFKM)

BOQUILLAS DE COMBUSTIBLE

Hasta 10 bar (145 psi)

-20°C a +80°C

Cuerpo de 2"

BSP (ISO 228), NPT (ANSI B1.20.1), Otros bajo solicitud

Cuerpo de aluminio, accesorios de latón

Viton (FKM)

TODO Snap, W2" - 7

VÁLVULAS DE BOLA

Hasta 10 bar (145 psi)

-20°C a +80°C

2" (DN50), 3" (DN80), 4" (DN100)

BSP (ISO 228), NPT (ANSI B1.20.1), Otros bajo solicitud

Aluminio

Nitrilo (NBR o Buna), Viton (FKM), EPDM, Kalrez (FFKM), FMVQ, Chemraz (FFKM)

Unidireccional y bidireccional con operación manual o neumática

Brida ciega, TW, extremo soldado, sin conexión

GIROS

-20°C a +80°C

0,75" a 4"

BSP (ISO 228), NPT (ANSI B1.20.1), Otros bajo solicitud

PN10/16 (ANSI B16.5), Otros bajo solicitud

Aluminio, Latón, Acero inoxidable, Otros bajo solicitud

Nitrilo (NBR o Buna), Viton (FKM), EPDM, Kalrez (FFKM), FMVQ, Chemraz (FFKM)

El acoplamiento NGX BreakAway mejora la seguridad y minimiza las pérdidas al manipular productos caros o peligrosos. Tiene un rango de temperatura de trabajo de -20°C a +80°C (-4°F a +176°F). La presión de trabajo varía en función de la elegida.

TODO se compromete a proporcionar productos de la más alta calidad y los materiales de construcción se seleccionan para obtener el mejor rendimiento posible. Las unidades de aluminio utilizan la norma EN AW 6262 T6 y el acero inoxidable se fabrica con el grado 316L.

Diseño Presión de trabajo

Hasta 40 bar (580 psi)

Presión de prueba del producto

Hasta 60 bar (870 psi)

Rango de temperatura de trabajo

-20°C a +80°C (-4°F a +176°F)

todo ngx acoplamiento de ruptura para aplicaciones de brazo de carga

El NGX Break-Away está diseñado para instalarse en la misma tubería que una unidad de manguera TODO-MATIC. Es adecuado para las mismas aplicaciones exigentes que se dan tanto en tierra como en el mar. El NGX se utiliza normalmente en la industria química y del gas licuado, pero puede emplearse para mejorar la seguridad en cualquier lugar donde se transporten productos peligrosos o valiosos.

Química

TODO trabaja con muchos de los principales clientes del sector químico y petroquímico. Nuestras válvulas químicas son apreciadas por su fiabilidad en condiciones difíciles.

Aviación

TODO es usado en los principales aeropuertos alrededor del mundo. Todos los acoplamientos y accesorios de Aviación cumplen la norma ISO 45.

Brazos de carga

Junto con nuestra marca asociada EMCO Wheaton, los acoplamientos TODO se encuentran en los brazos de carga de todo el mundo, ofreciendo soluciones para una serie de aplicaciones diferentes.

GLP

TODO está reconocido como proveedor líder de acoplamientos y accesorios de gas para el sector del gas licuado de petróleo (GLP).

Vagón de ferrocarril

Nuestros acoplamientos ferroviarios están certificados por TÜV para su uso en la industria alemana de vagones de ferrocarril y la mayoría de los fabricantes y operadores consideran a TODO como su proveedor preferido.

Grupo Burgos y Trareysa: mejora de la seguridad

Grupo Burgos y Trareysa revolucionan las operaciones de las terminales diésel con la tecnología de carga inferior E2313 de Emco Wheaton y los acoplamientos de separación TODO. Descubra la historia de éxito de la modernización.

¡Eche un vistazo a nuestra instalación de acoplamientos!

shows our hose unit and NGX in an application with a hose support arm that Action supply.

¡Ponte en contacto con nosotros!

Acoplamientos TODO DryBreak Acoplamiento NGX BreakAway

Acoplamiento NGX BreakAway: cómo funciona

NGX BreakAway Coupling - How it Works

Características y ventajas

Descripción general del acoplamiento NGX BreakAway

Variantes

Información técnica

Aplicaciones

Química

Aviación

Brazos de carga

GLP

Vagón de ferrocarril

Descargas

Folleto del producto TODO NGX

Información técnica de TODO NGX

Catálogo genérico de TODO

Catálogo de servicios de TODO

Grupo Burgos y Trareysa: mejora de la seguridad

¡Eche un vistazo a nuestra instalación de acoplamientos!

Acoplamientos en seco TODO-MATIC