Les applications chimiques exigent le plus haut degré de soin et d'attention. Il est donc important que les collègues comprennent comment garantir la sécurité lors de l'utilisation de raccords chimiques pour la manipulation, le transfert et le stockage de différents produits.
La production chimique est l'un des secteurs les plus importants et les plus importants au monde, avec un volume commercial supérieur à 700 millions de tonnes et une valeur annuelle mondiale de 3 000 milliards d'euros. Cette industrie est extrêmement diversifiée et de nombreux produits chimiques nécessitent des précautions particulières afin d'éviter tout risque pour la sécurité, tel que la combustion, l'impureté et la décomposition.
Les entreprises ont la responsabilité légale et morale de gérer les dangers que certains produits chimiques représentent pour leurs employés et l'environnement. Cependant, même si un produit présente des propriétés dangereuses, les risques sont considérablement réduits s'il est manipulé dans des conditions contrôlées. En fin de compte, une manipulation efficace, conforme aux réglementations industrielles, est le facteur le plus important pour préserver la réputation de l'industrie chimique. Six points clés doivent être pris en compte lors de l'utilisation de raccords chimiques :
Le premier, et sans doute le plus important, est de garantir la sécurité dans toutes les conceptions de produits. TODO utilise des matériaux de haute qualité et des pratiques de fabrication reconnues pour protéger les opérateurs et leur environnement de travail. L'entreprise applique un coefficient de sécurité de 5:1 à tous ses produits et n'accepte pas de pièces de rechange bon marché. Cela permet de maintenir les performances, même dans les environnements les plus difficiles.
La manipulation et le transfert de produits chimiques sont un domaine clé pour TODO. Les produits bénéficient de plusieurs décennies d'expérience dans ce domaine et sont régulièrement évalués afin de s'assurer qu'ils répondent aux défis actuels de l'industrie.
Comme le montre l'exemple de Dow et DuPont ci-dessous, la capacité à apporter des modifications est essentielle. Des adaptations techniques sont possibles, ainsi qu'un codage couleur pour les corps des tuyaux et des réservoirs.
Les vannes chimiques TODO sont conçues pour répondre aux réglementations industrielles les plus strictes, notamment la certification PED (Pressure Equipment Directive) qui exige une surveillance régulière par notre organisme notifié. TODO est également conforme à la norme ATEX et certifié AVR/RID, qui est la norme pour le transport de marchandises dangereuses par route et par rail.
TODO travaille avec des partenaires de distribution expérimentés dans l'industrie chimique mondiale. L'entreprise dispose également d'une solide base de connaissances et se tient informée des derniers défis du secteur.
TODO fournit une gamme de solutions de manipulation sûres adaptées aux différentes exigences des clients. Du dimensionnement des rainures pour joints toriques à la sélection des matériaux, l'entreprise s'assure que toutes ses conceptions sont adaptées à l'usage prévu en restant en contact étroit avec les acteurs clés du secteur.
L'approche basée sur les connaissances de TODO est particulièrement importante pour les environnements de travail difficiles avec des exigences exceptionnelles. La collaboration de l'entreprise avec les sociétés américaines Dow et DuPont en est un bon exemple.
La plage de température de fonctionnement standard du TODO-MATIC est comprise entre -20 °C et +80 °C (-4 °F et +176 °F), mais Dow et Dupont avaient besoin de tuyaux et de réservoirs pouvant fonctionner jusqu'à 350 °C (662 °F). Le grade de PTFE utilisé pour les bagues et les guides sur toutes les unités TODO-MATIC standard n'était pas en mesure de répondre à ces exigences de température élevée. Les joints toriques Kalrez 6375 fondaient également dans les mêmes conditions, ce qui nécessitait une solution sur mesure.
L'équipe TODO a travaillé directement avec les ingénieurs d'application de Dow et Dupont pour développer un raccord chimique adapté. Cela a nécessité des tests et des examens continus à l'aide de simulations informatiques, ainsi que l'adoption de principes de conception éprouvés issus du TODO-MATIC. Le Kalrez 6375 et le PTFE ont tous deux été remplacés par des alternatives fiables de haute qualité, et les rainures standard des joints toriques dans les pistons ont également été ajustées. Ces modifications ont permis de garantir que les matériaux se comporteraient comme prévu aux pressions et températures extrêmes spécifiées par Dow et DuPont.
Les essais ont abouti à la création d'un prototype fonctionnel en seulement quatre semaines, avec de fortes chances de succès lors des essais. Le produit a ensuite été validé par des tests physiques peu de temps après. Ce n'est qu'un exemple parmi d'autres qui montre pourquoi l'expertise en ingénierie est essentielle pour répondre aux besoins changeants d'un secteur aux exigences et aux besoins diversifiés.
Le TODO-MATIC est un ensemble tuyau et réservoir à rupture sèche conforme à la norme STANAG 3756. Une simple connexion par pression et rotation permet de démarrer automatiquement le débit du produit, tandis que l'ensemble tuyau est équipé d'un raccord pivotant intégré pour garantir une grande flexibilité.
Il n'y a pratiquement aucun déversement lors de la déconnexion, même sous pression. Le produit est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment de l'acier inoxydable 316L en standard. Des options en aluminium et en laiton sont également disponibles, ainsi que des matériaux spéciaux tels que l'Hastelloy ou le titane.
La plage de température de fonctionnement standard est comprise entre -20 °C et +80 °C (-4 °F à +176 °F), avec la possibilité d'aller encore plus haut ou plus bas selon l'application choisie. La pression de service maximale est de 25 bars (363 psi).
Ce produit peut être livré avec des options supplémentaires, telles qu'un interrupteur magnétique qui indique lorsque le flexible est correctement raccordé à une unité de réservoir standard. Un mécanisme de verrouillage peut également être fourni pour garantir que le raccordement entre le flexible et le réservoir est bien verrouillé et sécurisé, évitant ainsi toute accumulation de tension dans le flexible.
Afin d'éviter toute contamination croisée due au raccordement d'un flexible à une unité de réservoir incorrecte, chaque unité dispose d'un certain nombre de positions sélectives, désignées par un numéro de pièce codé en fonction de la taille du raccord. Un code couleur est également disponible pour minimiser le risque de contamination croisée.
TODO 4WD a été spécialement développé pour l'utilisation de produits chimiques agressifs et utilise un nouveau mécanisme de valve breveté. Plus facile à connecter/déconnecter. Moins d'usure des joints grâce à l'utilisation de technologies avancées de siège et de revêtement. Moins de perte totale de fluide lors de la déconnexion.
L'accouplement NGX BreakAway est un dispositif de sécurité conçu pour empêcher les incidents de détachement, où la connexion reste intacte alors qu'un véhicule s'éloigne d'une station de chargement/déchargement.
Lorsqu'il est soumis à une force excessive, les goupilles de rupture du NGX qui maintiennent les deux moitiés symétriques ensemble se rompent. Cela provoque le ressort des pistons vers l'avant et la fermeture des deux extrémités sectionnées, tandis que l'accouplement se sépare simultanément.
Bien que les goupilles de rupture puissent être dimensionnées en fonction d'applications spécifiques, elles sont fournies en standard en 3 mm, car TODO a constaté que cette taille offre la meilleure résistance à la contrainte dans tous les cas. Cependant, la taille des goupilles peut être ajustée pour les applications nécessitant une rupture plus faible ou plus forte.
Le NGX a une pression de service maximale de 40 bars (580 psi) et une plage de température de service standard de -20 °C à +80 °C (-4 °F à +176 °F). Il est possible de descendre jusqu'à -45 °C (-49 °F) si nécessaire. Le produit est également conçu pour maintenir un débit ininterrompu de fluide et de gaz dans la mesure du possible.
TODO peut fournir un kit de réinitialisation pour faciliter la remise à neuf complète du dispositif de rupture sur site. Ces kits contiennent des goupilles de rupture neuves, des vis et tous les joints toriques nécessaires. Les opérateurs n'ont qu'à revisser les deux moitiés à l'aide des boulons fournis. Comme tous les produits, le NGX est certifié PED et conforme aux exigences de la directive ATEX.
Les capuchons PTC sont des capuchons en acier inoxydable conformes aux normes PED et ATEX qui peuvent supporter une pression allant jusqu'à 25 bars (363 psi) et peuvent être montés sur l'unité de réservoir TODO-MATIC. Le montage est facile : il suffit d'enfoncer le capuchon sur le raccord de l'unité de réservoir, d'appuyer sur le levier jusqu'à ce qu'un clic se fasse entendre, puis de relâcher le levier pour verrouiller complètement le capuchon en place. À partir de ce moment, le capuchon retient toute pression derrière lui.
Les PTC font office de dispositif de sécurité. En cas de défaillance de la conduite, le capuchon maintient non seulement la pression, mais avertit également l'opérateur de manière visuelle. Un joint torique rouge est installé sur la vanne centrale et dépasse lorsqu'il y a de la pression. Dans ce cas, les opérateurs doivent rechercher la panne avant d'ouvrir le capuchon.
Le produit peut également être utilisé comme troisième point de fermeture officiel en l'absence d'autres systèmes de sécurité. Par exemple, les applications ferroviaires en Europe verrouillent généralement un wagon en position lors du chargement. Il s'agit de la mesure de sécurité numéro un, la deuxième étant un robinet à boisseau sphérique. À partir de là, le troisième point de sécurité serait l'unité de réservoir. Dans les applications qui ne disposent pas d'une telle fonctionnalité de sécurité, le PTC peut être reconnu comme troisième point de fermeture de sécurité.
